UNIVERSIDAD ABIERTA Y A DISTANCIA DE MEXICO

DESARROLLO E INNOVACIÓN DE PRODUCTOS

EVIDENCIA DE APRENDIZAJE: TERCER AVANCE DEL PROYECTO

ESTUDIANTE: CÉSAR AHMED MEDINA ZEPEDA

Manzanillo, Colima    18/09/2017.

INTRODUCCIÓN

El escarabajo comenzó a ser producido por la empresa Checoslovaca Tatra con el diseño del ingeniero austriaco Hans Ledvinka, el cual en el año de 1931 se dio a conocer con el modelo V-570, posteriormente para el año de 1933 se presentó el mismo modelo con la modificación de un motor de 8 cilindros puesto en la parte trasera del vehículo.

Para el año de 1936, la empresa Tatra presenta el modelo T-97, el cual tenía como característica un motor de 4 cilindros mismo que era enfriado por aire además de ser impulsado mediante el eje trasero.

Para el año de 1938, se comenzó el proceso de demanda legal por plagio debido a las similitudes del T-97 de Tatra al modelo Kdf-Wagen de Ferdinand Porsche (Kranf durch Freude), justo antes de que se dictara sentencia y el gobierno checo estableciera el monto a pagar como indemnización, Checoslovaquia fue invadida por Alemania deteniendo este proceso por completo.

Una vez terminada la Segunda Guerra Mundial, Trata emprendió nuevamente la demanda legal, llegando a acuerdo extrajudicial pagando a la empresa Ringhofel-Trata tres millones de marcos alemanes; motivo por el cual, VW celebro el 70 aniversario del “Vocho*” ya fabricado en 1945 en la Alemania aliada, después de la Segunda Guerra Mundial.

Dicho lo anterior,el presente trabajo tiene como finalidad la de demostrar la viabilidad del relanzamiento de uno de los vehículos más icónicos de la industria automotriz, mismo que durante el transcurso de sus historia fue pilar de la innovación y surgimiento de modelos que actualmente poseen diseños y funcionamientos pertenecientes al “Vocho”

OBJETIVOS:

·         Viabilidad del relanzamiento del Vocho.

·         Demostrar aceptación total del mercado meta al que va dirigido.

·         Automóvil que demuestra que Volkswagen es una Empresa Socialmente Responsable (ESR)

·         Piezas, mantenimiento y precio por debajo de los carros de su gama

·         Innovación en cuestión a tecnología y seguridad de sus ocupantes, así como mayor amplitud.

ANÁLISIS DE VIABILIDAD:

ESTUDIO DE MERCADO:

Datos Generales:

Sexo        1) Masculino ( )          2) Femenino ( )

1.    ¿Qué edad tienes?

1)    18 A 25       2) 26 A 33     3) 34 en adelante

2.    ¿Posees un vehículo?

1)    SI               2) NO

3.    ¿Qué tipo de versión prefieres?

1)    Eléctrico    2) Hibrido      3) Gasolina    

4.    ¿Cómo te sientes después de haber probado el vehículo? ¿Por qué?

1)    Bien           2) Mal

5.    ¿Con qué frecuencia cambias de vehículo?

a)    Cada 3 años     b) Cada 5 años     c) Cada 10 años

6.    ¿Su precio es viable para tu economía?

1)    Si          2) No

7.    ¿Cómo consideras a la empresa que ofrece estos vehículos?

1)    Excelente____     2) Buena___     3)  Mala___     4) Regular___

8.    ¿Recomendarías el vehículo?

2)    Si          2) No

9.    Marca con una “X” la respuesta que mejor corresponda tu opinión. Considerando que 1= Totalmente desacuerdo; 2=En desacuerdo; Ni acuerdo, ni es desacuerdo; 4= De acuerdo; 5= Totalmente de acuerdo.

¿Tiene la marca de su vehículo algo que la identifique como único, diferente o mejor que las otras marcas?

1) Totalmente desacuerdo	2) En desacuerdo	3) Ni acuerdo, ni desacuerdo	4) De acuerdo	5) Totalmente desacuerdo

10. Por favor señala la cara que muestra cuánto te gustan los vehículos de la Volkswagen, sino te gusta señala la cara 1 y si te gusta mucho, señala la cara 5.

 

MÉTODOS DE LANZAMIENTO:

Los métodos a utilizar serían el global y el competitivo, en el primer caso se tiene como objetivo el introducir de lleno el vehículo al mercado nacional e internacional utilizando todos los medios de comunicación con el fin de ponerlo en el mapa; mientras que, en el segundo caso, es hacer una competencia abierta y demostrar las cualidades y ventajas que posee el “vocho” sobre otros vehículos de la misma gama.

PLAN DE COMERCIALIZACIÓN:

 Distribución. Como bien es sabido, una de las ensambladoras más importantes que posee Volkswagen en Latinoamérica es la Armadora de Puebla, por lo que la producción de este vehpiculo en México no representa problema y el hecho de que este Estado se encuentre en la zona central del país permite hacer la exportación de las unidades a Asia, Europa y Latinoamérica más sencilla, pues es posible embarcar los vehículos a través de los puertos del Golfo de México y a su vez del pacífico.

Punto de Venta. Se manejan mediante las diversas agencias que existen a través del país.

Promoción. Al realizar la compra del vehículo se ofrecerán los siguientes beneficios:

·         1 año de seguro gratis

·         Primeros 3 mantenimientos a mitad de precio

·         Planes de financiamiento

·         Sin comisión por apertura de crédito automovilístico

·         Tasas de interés bajas

Publicidad. Esta se llevará a cabo mediante diversos medios de comunicación tales como:

·         Redes sociales

·         Televisión a nivel nacional

·         Revistas nacionales e internacionales de moda, farándula y de automóviles

·         Anuncios publicitarios en los camiones públicos, así como en parada de camiones.

·         Pruebas de conducción

·         Expo de automóviles

ELEMENTOS PARA LA INTRODUCCIÓN DEL NUEVO PRODUCTO

Debido a que posee los siguientes atributos:

1.- Refacciones económicas

2.- Ahorrador en cuestión a combustible

3.- Automóvil práctico, sencillo

4.- Mantenimiento de bajo costo

  

CONCLUSIÓN:

Sin lugar a dudas, el Volkswagen es un vehículo que tiene como objetivo principal funcionar en cualquier momento y en cualquier lugar, prueba de esto es que actualmente, se continúan vendiendo refacciones para estos automóviles, así como su existencia latente en las calles de nuestro país, por lo que el hecho de introducirlo nuevamente al mercado sólo sería una muestra de que era un modelo que no podía desaparecer, pues sus piezas eran de alta calidad, fácil fabricación así como de larga duración.

Por lo revivir una leyenda como esta, sería un área de oportunidad para que empresa Volkswagen continúe creciendo como la ha estado haciendo y renueve un modelo emblemático que por años ha sido la insignia de la industria automotriz.

FUENTES DE INFORMACIÓN:

Cristina Mora Jiliuta. (2016). Helados en rollo a la plancha, refrescante evocación en Guadalupe. 30 de julio de 2017, de Quiosco Digital Sitio web: http://www.revistaperfil.com/gastronomia/Fry-Oh_0_984501543.html

Jan Margot. (2015). La nueva moda: los rollos de helado tailandeses. 30 de julo de 2017, de Siam Trails Sitio web: http://ofertasatailandia.com/moda-rollos-helado-tailandeses/

María Eugenia Castillo. (24 de octubre de 2012). Métodos para el lanzamiento de nuevos productos. 18 de septiembre de 2017, de Gerencia de promoción y Publicidad Sitio web: http://promopublicidad.blogspot.mx/2012/10/metodos-para-el-lanzamiento-de-nuevos.html

Notimex. (2017). México cuenta con 123.5 millones de habitantes. 02 de septiembre de 2017, de El economista Sitio web: http://eleconomista.com.mx/sociedad/2017/07/10/mexico-cuenta-1235-millones-habitantes

Saber es práctico. (2017). Población de los estados de México (2017). 02 de septiembre de 2017, de Saber es práctico Sitio web: https://www.saberespractico.com/estudios/geografia-estudios/poblacion-de-los-estados-de-mexico/